De obicei iau vacanta in aceasta perioada si in anii trecuti n-am prea avut multe de pierdut; anul acesta insa totul a fost diferit si a inceput asa:
Bineinteles ca am vazut cursa live la televizor, insa ma uitam ca vitelul la poarta noua si nu intelegeam nimic - limba; la inceput ma gandeam ca Ungaria va ramane sigur fara licenta de organizare a Marelui Premiu - credeam ca vreun spectator a aruncat ceva pe pista, insa obiectul neidentificat de mine avea sa fie, din nefericire, unul mult mai greu decat o cutie de bere sau mai stiu eu ce. M-am lamurit apoi la reluarile cu masina lui Barrichello ca trebuie sa fie ceva foarte grav, insa pana la revenirea in tara n-am prea stiut multe despre starea lui Felipe; slava Domnului ca e in regula dupa un ghinion atat de cumplit!
Dupa ce dau drumul la calculator (n-au contat cei aproximativ 700 km de condus si urcatul bagajelor pana la un etaj de la care rugaciunile ajung mai repede la destinatie) si ma inchin cu doua maini la aflarea amanuntelor cu privire la Felipe, vine stirea ca BMW se vor retrage, pe nepusa masa, din Formula 1. Intai Honda si acum BMW. 2009 a fost practic singurul sezon in care BMW, de la cumpararea Sauber, nu l-au depasit in performante pe precedentul, si iata ca rabadarea constructorului neamt s-a evaporat rapid; obiectivul pentru anul asta era Titlul Mondial, insa masina pe care au avut-o la dispozitie... mai bine sa nu intram intr-o astfel de discutie. Pacat, mare pacat, BMW au renuntat, printre altele, la a mai indeplini visul lui Peter Sauber si al oamenilor pe care acesta i-a 'incredintat' nemtilor; Kubica si Heidfeld trec prin aceleasi focuri experimentate de Button si Barrichello cu putin timp in urma.
Si, bineinteles, super-stirea ca Schumi va reveni in Formula 1 mi-a sarit la gat - noroc ca nu mestecam ceva in acel moment, caci in mod sigur m-as fi innecat; exista extrem de multe site-uri de stiri in the world wide web si probabil ca niciunuia dintre ele nu i-a scapat aceasta stire. Si cum sa-i scape?! Asa ceva nimeni nu si-ar fi permis sa gandeasca macar, iar lovitura media este extraodinara: putini vor fi cei care vor rata Marele Premiu al Europei din 23 august, iar aerul va fi plin de intrebari precum 'ce naiba au facut astia masinilor F1 de arata in halul asta?'
Pentru asta n-am video, dar e de asemenea o stire importanta: s-a decis ca Renault sa fie aspru pedepsiti pentru faptul ca l-au trimis pe Alonso in pista cu o roata neprinsa corespunzator; am putea fi ironici si sa spunem ca ce alta pedeapsa mai e necesara in afara de cea primita deja - si-au stricat singuri cel mai bun weekend din 2009. Avand insa in vedere accidentele din ultima luna... decizia este perfect acoperita; se putea intampla ceva mult mai grav. Desigur, cel mai probabil pe 18 august vom afla ca francezilor nu li se va interzice totusi sa participe in Marele Premiu al Europei, pedeapsa urmand sa fie de alta natura.
Dupa toate capitolele de mai sus, victoria lui Hamilton, prima din acest sezon, parca paleste; a fost insa una frumoasa, muncita si meritata - iata mesajul sau catre membrii echipei la Woking:
Totusi, cel mai important este ca Felipe Massa sa se insanatoseasca rapid si fara probleme! Asa cum ii doresc si colegii sai de grila (in luptele astea de zi cu zi, politici, injuraturi la adresa FIA si asa mai departe, uitam parca faptul ca oamenii astia isi risca viata)
