Ambele specificatii de pneuri Bridgestone - hard si medium - au fost puse la incercare pe Istabul Park, primul circuit din acest sezon cu sens de parcurgere antiorar. In acest an Marele Premiu al Turciei are loc in luna mai, asa ca temperaturile din aer sunt sensibil mai mici decat in anii precedenti, atunci cand cursa a fost organizata in august. In ciuda acestui lucru, natura circuitului si desenul acestuia fac ca pe parcursul unui tur pneurile sa intre in temperatura optima de functionare, iar timpii au fost mai buni decat in aceleasi antrenamente de vineri de acum un an - Kimi Raikkonen a fost cel mai rapid in 2007 cu 1'27''988.
Hirohide Hamashima - Director of Bridgestone Motorsport Tyre Development: "Temperaturile au fost considerabil mai scazute fata de Marile Premii ale Turciei din trecut, dar ne asteptam la asta avand in vedere schimbarea datei. Pneurile medium au granulat mai mult decat in trecut, mai ales cele montate pe roata dreapta fata. Totusi, pista a fost foarte 'verde' astazi, nu s-a rulat mult inainte de acest weekend, si ne putem astepta la o imbunatatire din acest punct de vedere maine si duminica. Astfel ca ar trebui sa vedem performante si mai ridicate pentru ambele specificatii de pneuri."
Statisticile zilei
Numar total de tururi pentru toti pilotii: 876
Medie tururi per pilot: 43
Cel mai multe tururi: 58 tururi - Fisichella (Force India)
Cel mai rapid tur: 1'27''323 - Massa (prima sesiune)
Compozitii folosite: Hard/Medium/Wet




